W dniach 8–10 października 2025 roku mieliśmy zaszczyt uczestniczyć w Kongresie Mobilności 2025 – jednym z kluczowych wydarzeń branżowych w Polsce, które łączy specjalistów z zakresu transportu publicznego, infrastruktury miejskiej, smart‑mobility oraz nowych technologii dla miast przyszłości. Wydarzenie to skupiło zarówno przedstawicieli samorządów, operatorów transportu, producentów infrastruktury jak i dostawców innowacyjnych rozwiązań – stanowiąc platformę do wymiany doświadczeń, prezentacji nowości technologicznych, debat strategicznych i networkingu.

9 października – Prezentacja i debata branżowa

Tego dnia nasi eksperci – Dorota Błaszkiewicz-Juszczęć oraz Grzegorz Leszczyński – przedstawili wystąpienie zatytułowane „Innowacyjne technologie w nawierzchni tramwajowej”, w którym omówili aktualne wyzwania w utrzymaniu i budowie torowisk tramwajowych, nowoczesne materiały i rozwiązania konstrukcyjne stosowane przez Contrack – m.in. prefabrykowane płyty oraz technologie minimalizujące czas i uciążliwość prac przy torowisku w ruchu miejskim. Eksperci przedstawili także korzyści dla miast i operatorów, w tym zmniejszenie kosztów utrzymania, poprawę komfortu podróży i ograniczenie zakłóceń dla mieszkańców, oraz zaprezentowali studium przypadku jednego z naszych najnowszych projektów. Po prezentacji odbyła się ożywiona dyskusja, w trakcie której uczestnicy wymieniali doświadczenia i zadawali pytania dotyczące praktycznego zastosowania przedstawionych technologii.

Podczas kongresu była również ostatnia okazja, aby zobaczyć naszą prefabrykowaną płytę przejazdową z wbudowaną szyną i oświetleniem ostrzegawczym, pokazującą, jak nowoczesne rozwiązania mogą zwiększyć bezpieczeństwo i komfort przejazdu tramwajowego w przestrzeni miejskiej.

Tego samego dnia miała miejsce także debata branżowa poświęcona rozjazdom tramwajowym w której aktywnie uczestniczył Michał Matysiewicz, dzieląc się doświadczeniem firmy oraz komentarzem na temat rozwoju torowisk.

 

Zobacz pozostałe wpisy

Prefabrykowane płyty rozjazdowe na węzeł UJ gotowe Prefabrykowane płyty rozjazdowe na węzeł UJ gotowe Czytaj więcej
CONTRACK po raz pierwszy we Wrocławiu CONTRACK po raz pierwszy we Wrocławiu Czytaj więcej
Pierwszy prefabrykowany tramwajowy rozjazd dwutorowy podwójny Pierwszy prefabrykowany tramwajowy rozjazd dwutorowy podwójny Czytaj więcej
Wszystkie wpisy