CONTRACK WM

CONTRACK WM jest złożonym elementem betonowym składającym się z czterech części – płyta dolna, dwie wkładki zewnętrzne i jedna wkładka wewnętrzna.

Wszystkie elementy wkładki są ze sobą połączone dwuetapowo – przez połączenie mechaniczne (kotwy stalowe) oraz chemiczne (odpowiednio dobrany materiał kotwiący).

Tak zmontowana wkładka międzysystemowa jest następnie integrowana ze stalową częścią torowiska przy użyciu materiału poliuretanowego do ciągłego, sprężystego mocowania szyn.

Dodatkowo wstawka międzysystemowa może stanowić element rozdzielający torowisko na założone strefy utrzymania zapewniając w ten sposób możliwość prowadzenia prac torowych etapowo – tj. bez konieczność zamykania całego odcinka toru.

Poprzez unikalną prostotę tego rozwiązania jego montaż oraz demontaż odbywa się w sposób szybki i nieskomplikowany umożliwiając dostęp do przyległych odcinków szlakowych czy też płyt rozjazdowych.

W celu umożliwiania odpowiedniego dostępu i komfortowej pracy zespołowi spawaczy, długość naszej wstawki międzysystemowej wynosi minimalnie 1 m, maksymalnie 8 m. Długość płyty jest dobierana tak aby uzupełnić możliwe „braki” w stosunku do rozwiązań katalogowych płyt torowych.