Forteczna po raz drugi

Na początku października kolejna prefabrykowana konstrukcja szynowo-drogowa CONTRACK została zabudowana na poznańskiej zajezdni tramwajowej przy ulicy Fortecznej.

Tym razem na zajezdni w Poznaniu zainstalowane zostały wielkogabarytowe płyty betonowe z rozjazdem jednotorowym, pojedynczym, łukowym. Całość operacji logistyczno-budowlanych zajęła 48 godzin, w ramach których:

• rozładowano i precyzyjnie ułożono prefabrykaty;
• zabezpieczono i podlano płyty betonowe samorozlewną, szybkowiążącą zaprawą cementową;
• ustawiono i zespawano części stalowe rozjazdu;
• zainstalowano rozjazd wraz z wyposażeniem w płytach prefabrykowanych;
• zalano kanały szynowe materiałem do ciągłego, sprężystego mocowania szyn.

Całość prac została zorganizowana tak, by nie było konieczności ściągania i ponownego rozwieszania sieci trakcyjnej – np. z wykorzystaniem specjalnie dobranego dźwigu hds.

Była to druga realizacja na ulicy Fortecznej. Wcześniej, w grudniu 2023 roku, zainstalowane zostały tam dwa rozjazdy jednotorowe, tworzące razem układ pojedynczego połączenia torów. Jest to dowód, że instalacja w takich lokalizacjach wysokojakościowych, trwałych wielkogabrytowych prefabrykatów, umożliwiających szybką zabudowę i wymianę, ma głęboki sens, gdyż pozwala na błyskawiczne przywracanie ruchu tramwajowego i samochodowego. Ma to kolosalne znaczenie dla zapleczy technicznych, które służą technicznemu przygotowaniu i sprawnemu wyprawieniu na trasy taboru, zwłaszcza tramwajowego. 

Do tej pory „szyte na miarę” prefabrykaty CONTRACK znalazły swoje zastosowanie w Bytomiu, Rudzie Śląskiej, Krakowie (pierwszy przejazd szynowo-drogowy), Mysłowicach i już dwukrotnie w Poznaniu. Wielkogabrytowe prefabrykaty zabudowywane są zawsze tam gdzie szybkie i niezawodne przywrócenie ruchu szynowego i/lub kołowego ma szczególne znaczenie dla lokalnej społeczności, zarządcy sieci drogowej i tramwajowej oraz przewoźników komunikacji zbiorowej.