CONTRACK WM, das Modul der Systemzwischenlage, ist ein Bauteil, das eine geschweißte Verbindung zwischen der Stahloberfläche der Weiche und der Oberkante des Streckengleises ermöglicht. Es gewährleistet die Kontinuität der Konstruktion und die Steifigkeit des Gleiskörpers.
CONTRACK WM ist ein komplexes Betonelement, das aus vier Teilen besteht – einer unteren Platte, zwei äußeren Einlagen und einer inneren Einlage.
Alle Teile der Einlage sind zweistufig verbunden – durch eine mechanische Verbindung (Stahlanker) und eine chemische Verbindung (geeigneter Klebstoff).
Die so montierte Systemzwischenlage wird anschließend mit dem Stahlgleis mittels Polyurethanmaterial zu einer durchgehenden, elastischen Schienenbefestigung integriert.
Zusätzlich kann die Systemzwischenlage als Trennelement dienen, das das Gleis in festgelegte Wartungszonen unterteilt und so die Möglichkeit bietet, Gleisarbeiten in Etappen durchzuführen – das heißt, ohne den gesamten Gleisabschnitt sperren zu müssen.
Dank der einzigartigen Einfachheit dieser Lösung erfolgen Montage und Demontage schnell und unkompliziert, wodurch der Zugang zu angrenzenden Streckenabschnitten oder Weichenplatten ermöglicht wird.
Um den Schweißern einen angemessenen Zugang und komfortables Arbeiten zu gewährleisten, beträgt die Länge unserer Systemzwischenlage mindestens 1 m und maximal 8 m. Die Plattenlänge wird so gewählt, dass mögliche „Lücken“ gegenüber den katalogisierten Gleisplattenlösungen ausgeglichen werden.