Prefabrykowane wielkogabarytowe płyty intermodalne przeznaczone są do zabudowy nawierzchni w terminalach intermodalnych, portach morskich, centrach logistycznych oraz na placach przeładunkowych o wysokiej intensywności eksploatacyjnej. System dostosowany jest zarówno do ruchu pojazdów kołowych, jak i szynowych, co pozwala na jego stosowanie w strefach współpracy infrastruktury drogowej i kolejowej. 

Rozwiązanie stanowi przykład zastosowania nowoczesnych technologii prefabrykacji w wymagającym środowisku pracy, gdzie występują duże obciążenia skupione oraz oddziaływania dynamiczne. Konstrukcja płyt projektowana jest w oparciu o analizę obciążeń generowanych przez suwnice bramowe, reachstackery, pojazdy ciężarowe oraz tabor kolejowy poruszający się w obrębie terminala. 

System opracowany przez KZN Contrack stanowi odpowiedź na rosnące wymagania rynku w zakresie nośności, trwałości, szybkości realizacji inwestycji oraz optymalizacji kosztów utrzymania w całym cyklu życia infrastruktury. 


Nasze rozwiązanie wyróżnia się na tle obecnie stosowanych przede wszystkim w następujących aspektach: 

 

  • prefabrykaty betonowe zaprojektowane pod duże obciążenia drogowe i kolejowe;
  • wysoka jakość początkowa uzyskana dzięki produkcji w kontrolowanych warunkach zakładu prefabrykacji; 
  • wielkogabarytowy format ograniczający liczbę szczelin dylatacyjnych; 
  • odpowiednio zaprojektowany system odwodnienia umożliwiający sprawne odprowadzenie wody oraz zanieczyszczeń eksploatacyjnych; 
  • znaczące skrócenie czasu zabudowy, nawet do 72 godzin niezależnie od warunków pogodowych; 
  • w przypadku zużycia lub uszkodzenia części stalowej możliwa szybka wymiana poprzez wycięcie i wklejenie nowych elementów bez ingerencji w nawierzchnię betonową.