Maßgeschneiderte Prefabrikation
Schieneninfrastruktur
VORGEFERTIGTER BAHNÜBERGANG MIT INTEGRIERTER ÜBERGANGSZONE
Der vorgefertigte Bahnübergang in CONTRACK-Technologie mit integrierter Übergangszone stellt eine technologische Innovation dar, die die kritischste Lücke bisher verfügbarer konstruktiver Lösungen für Bahnübergänge schließt.
Über das Produkt
Bahnübergang CONTRACK
Zeit ist Geld
Moderne Eisenbahninfrastrukturprojekte werden zunehmend unter hohem Zeitdruck realisiert. Begrenzte Verfügbarkeiten von Gleissperrungen, hohe Kosten für die Verkehrsorganisation sowie die Notwendigkeit, einen kontinuierlichen Bahnbetrieb sicherzustellen, führen dazu, dass jede Arbeitsstunde einen direkten Einfluss auf das Projektbudget und den Bauzeitenplan hat.
Der vorgefertigte Bahnübergang von CONTRACK wurde als Antwort auf diese Herausforderungen entwickelt und bietet eine Lösung, die eine deutliche Beschleunigung der Bauausführung ermöglicht – bei gleichzeitiger Einhaltung höchster Qualitäts- und Dauerhaftigkeitsstandards.
Durch den Einsatz vorgefertigter Konstruktionselemente erfolgt die Montage vor Ort effizient, schnell und planbar. Dadurch wird das Risiko von Verzögerungen reduziert und die verfügbaren Zeitfenster für die Bauausführung können optimal genutzt werden.
Konstruktion
Straßen- und Bahnübergang in CONTRACK-Technologie
Der Straßen- und Bahnübergang in CONTRACK-Technologie ist eine innovative Lösung mit integrierter Übergangszone.
Was ist die Übergangszone und welche Herausforderungen treten dort auf?
Bisher eingesetzte schotterlose Bahnübergänge endeten an der Grenze der vorgefertigten Platte und ließen das Problem eines gleichmäßigen Übergangs zur klassischen, geschotterten Gleiskonstruktion ungelöst. Infolgedessen traten die größten betrieblichen Herausforderungen genau in der Übergangszone auf – an der Stelle, an der ein abrupter Wechsel der Konstruktionssteifigkeit erfolgte.
Beim Überfahren durch Schienenfahrzeuge führte dies zu erhöhten dynamischen Einwirkungen, die ungleichmäßige Setzungen, eine Verschlechterung der Gleisgeometrie, steigende Instandhaltungskosten sowie einen schnelleren Verschleiß von Oberbau- und Unterbauelementen verursachten. Trotz der hohen Dauerhaftigkeit der schotterlosen Konstruktion blieb die Übergangszone das schwächste Element des gesamten Systems.
Wie begegnet CONTRACK diesen Herausforderungen?
Die CONTRACK-Technologie gehört zu den ersten Lösungen, die eine vollständige Übergangszone in die Konstruktion des Bahnübergangs integrieren und damit das Problem eines plötzlichen Steifigkeitswechsels beseitigen.
Die Lösung umfasst zwei miteinander abgestimmte Bereiche:
- Verstärkungszone des Gleisrostes, in der mit der vorgefertigten Platte integrierte Stahlprofile die Lasten schrittweise von der schotterlosen Fahrbahn auf die klassische Gleiskonstruktion übertragen.
- Verstärkungszone des Unterbaus, die durch die Herstellung einer zusätzlichen Stabilisierungsschicht vor und hinter dem Bahnübergang ausgeführt wird und die Unterschiede in der Untergrundsteifigkeit reduziert.
Die Kombination beider Lösungen gewährleistet einen gleichmäßigen Übergang zwischen unterschiedlichen Oberbauarten, reduziert dynamische Einwirkungen, begrenzt ungleichmäßige Setzungen und erhöht die Dauerhaftigkeit des gesamten Gleissystems.
Vorteile des Produkts
WARUM SOLLTEN SIE SICH FÜR DEN VORGEFERTIGTEN CONTRACK BAHNÜBERGANG ENTSCHEIDEN?
- Die erste Lösung, die das Problem der Übergangszone umfassend löst.
- Möglichkeit zur Herstellung von vorgefertigten Platten mit einer Länge von bis zu 17 m.
- Möglichkeit der Montage eines eingleisigen Bahnübergangs innerhalb von 24 Stunden durch die Integration der Schiene bereits während des Produktionsprozesses.
- Möglichkeit des Einbaus ohne Demontage der Oberleitungsanlage dank des Einsatzes von PWP-Portalsystemen.
- Möglichkeit der zusätzlichen Ausstattung mit integrierter Entwässerung und/oder horizontaler Beleuchtung.
Modernisierung und Instandhaltung
Modernisierung mit CONTRACK-Technologie
Der vorgefertigte CONTRACK Bahnübergang ist eine hervorragende Lösung sowohl für neue Infrastrukturprojekte als auch für Modernisierungsmaßnahmen.
Die Möglichkeit einer schnellen Montage macht das System besonders geeignet für den Umbau bestehender Bahnübergänge, bei denen eine möglichst kurze Sperrzeit der Infrastruktur entscheidend ist.
Der Einsatz vorgefertigter Elemente ermöglicht zudem eine Reduzierung des Umfangs zukünftiger Instandhaltungsarbeiten. Die hohe Ausführungsqualität, die präzise Fertigung sowie die langlebigen Materialien gewährleisten eine langfristige und störungsfreie Nutzung.
Sollten in Zukunft weitere Modernisierungen der Infrastruktur erforderlich sein, ermöglicht die vorgefertigte Technologie einen effizienten Austausch oder Umbau einzelner Komponenten.
Zusätzliche Ausstattung
Die CONTRACK-Technologie steht für maßgeschneiderte Lösungen – auch bei den vorgefertigten Bahnübergängen wird dieser Standard erfüllt.
Die vorgefertigten Übergangsplatten können mit zusätzlichen integrierten Funktionen ausgestattet werden, darunter:
- direkt in die Platte integrierte Entwässerungssysteme,
- zusätzliche, projektspezifische Sonderverbreiterungen,
- zusätzliche horizontale Beleuchtung zur Erhöhung der Sicherheit, insbesondere an anspruchsvollen und schwierigen Standorten.
Diese Erweiterungsmöglichkeiten ermöglichen eine optimale Anpassung des Bahnübergangs an die individuellen technischen und betrieblichen Anforderungen des jeweiligen Projekts.
Langlebigkeit und Qualität
Langlebigkeit und Qualität des Bahnübergangs
Die Herstellung von Fertigteilen unter kontrollierten Werksbedingungen gewährleistet eine hohe Reproduzierbarkeit der technischen Parameter sowie eine Ausführungsqualität, die bei Technologien, die vollständig auf der Baustelle realisiert werden, nur schwer zu erreichen ist. Jedes Element wird gemäß strengen Qualitätsanforderungen gefertigt, was sich in hoher Langlebigkeit, Belastungsbeständigkeit und einer langjährigen zuverlässigen Nutzung widerspiegelt.
Eine zusätzliche Säule der Qualität ist die Unterstützung im Bereich der Materiallösungen durch das Unternehmen SIKA. Dank der umfangreichen Erfahrung und des spezialisierten Fachwissens von SIKA können Materialien und Produktionstechnologien optimal ausgewählt werden. Dies führt zu einer weiteren Steigerung der Dauerhaftigkeit, Widerstandsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Bahnübergangs.
Projektorganisation
Technologie, die sich an die Anforderungen der Realisierung anpasst
EINE LÖSUNG ENTWICKELT FÜR KURZE GLEISSPERRUNGEN
Die vorgefertigten CONTRACK Bahnübergänge wurden speziell für Projekte entwickelt, die innerhalb sehr begrenzter technischer Zeitfenster umgesetzt werden müssen. Dank des hohen Vorfertigungsgrades werden die meisten Arbeiten bereits während der Produktionsphase durchgeführt. Dadurch lässt sich die Montagezeit auf der Baustelle erheblich verkürzen und der Umfang der direkt im Gleisbereich auszuführenden Arbeiten reduzieren.
Ein besonderer Vorteil der Lösung ist die Möglichkeit, die Schiene bereits während der Produktion in die vorgefertigte Konstruktion zu integrieren. Dieser Ansatz minimiert die Anzahl der während der Gleissperrung erforderlichen Arbeitsschritte und ermöglicht eine Verkürzung der Ausführungszeit auf nur 24 Stunden ab Beginn der Montage – bei einem eingleisigen Bahnübergang.
Dies stellt einen erheblichen Vorteil für Investoren und Infrastrukturbetreiber dar, da jede Stunde einer Gleissperrung zusätzliche Kosten verursacht und den Betriebsablauf beeinträchtigt.
Dank dieser Eigenschaften eignen sich CONTRACK Bahnübergänge besonders für die Modernisierung bestehender Infrastruktur, für stark frequentierte Strecken sowie überall dort, wo eine schnelle Wiederherstellung der vollständigen Funktionalität des Bahnübergangs entscheidend ist. Kürzere Sperrzeiten bedeuten nicht nur finanzielle Einsparungen, sondern auch eine höhere Planbarkeit des Bauablaufs und ein geringeres Risiko von Projektverzögerungen.
VON ANFANG BIS ENDE DURCHGEPLANT
Der Erfolg von Projekten mit kurzen Zeitfenstern hängt nicht nur vom Produkt selbst ab, sondern auch von einer effizienten Organisation der Lieferprozesse und der Montagetechnologie. Deshalb bietet CONTRACK ein umfassendes Logistikkonzept, das den Bauzeitenplan, die Verfügbarkeit spezieller Transport- und Einbaugeräte sowie die Bedingungen auf der Baustelle berücksichtigt.
Wie bei allen CONTRACK-Produkten ist auch der Bahnübergang nicht nur eine vorgefertigte Platte, sondern eine vollständige Technologie.
Ein wesentlicher Bestandteil des Systems ist die Möglichkeit, den Bahnübergang mithilfe von PWP-Portalsystemen einzubauen. Dadurch können die vorgefertigten Elemente montiert werden, ohne dass eine Demontage der Oberleitungsanlage erforderlich ist.
Diese technologische Lösung stellt einen entscheidenden Vorteil dar, da zusätzliche Arbeiten vermieden und die Realisierungszeit des Projekts deutlich verkürzt werden können.
Produkte
Weitere Produkte
Schieneninfrastruktur
Vorgefertigter Schmalspurübergang
Vorgefertigte Konstruktion für den schnellen Einbau an verkehrskritischen Stellen unter Berücksichtigung der Besonderheiten von Schmalspurinfrastrukturen.